Fransız üreticinin yıllardır en başarılı modeli olan Renault Clio, tamamen yenilenerek 2026’da yollara çıkmaya hazırlanıyor. Altıncı nesliyle gelen Clio, bugüne kadarki en köklü değişimlerden birini sunuyor.
Tasarım ve Boyutlar
Yeni Clio, B segmentinde olmasına rağmen büyük otomobil havası veriyor. Eğimli tavan çizgisi, geniş spoyler ve iki parçalı LED stop lambaları ile güçlü bir görünüme kavuşmuş. Ön bölümde Renault logosunu tekrarlayan desenler, keskin farlarla birleşerek daha agresif bir ifade yaratıyor. Arka kapı kollarının gizli tasarımı ise modelin klasik imzasını koruyor.

Aracın ölçülerinde de ufak değişiklikler yapılmış. Uzunluk 4.116 mm’ye, genişlik 1.768 mm’ye çıkarken, dingil mesafesi de 2.591 mm olmuş. Bu da iç mekânda daha ferah bir yaşam alanı sağlıyor.
İç Mekân ve Teknoloji
Yeni Clio’nun kabini, elektrikli Renault 5’ten izler taşıyor. Üst donanımlarda 10,1 inçlik çift ekranlı dijital kokpit yer alıyor. Dikey tablet ekran tarihe karışırken, temel fonksiyonlar için fiziksel düğmeler korunmuş.
Arka koltukta diz mesafesi genişletilmiş, bagaj hacmi ise motor tipine göre 391 litreye kadar çıkıyor. Yükleme eşiği 40 mm alçaltıldığı için bagaj kullanımı daha pratik hale gelmiş. İç mekânda USB-C girişleri, kablosuz şarj ve 12V priz dikkat çekiyor. Ayrıca vites kolunun direksiyon kolonuna taşınmasıyla ön bölüm daha ferah bir görünüme kavuşmuş. İç konforuyla rahatlığın ön planda olduğu bagaj hacminin genişletildiği gözlerden kaçmadı.
Motor Seçenekleri
Dizel motor seçeneği artık tamamen kaldırılmış. Yerine Renault’nun E-Tech hibrit sistemi geliyor. 1.8 litrelik benzinli motor ve iki elektrikli motorun birleşimiyle toplam 160 beygir güç sunuluyor. 0-100 km/s hızlanma süresi 8,3 saniye. Yeni tasarımıyla göz kamaştıran Clio, şimdiden otomobil severlerin gözdesi oldu.
Şehir içi yolculukların %80’inin elektrikli motorla yapılabileceği belirtiliyor. 1.4 kWsa batarya sayesinde araç, tam depo yakıtla 1.000 km’ye kadar menzil sunuyor. Ortalama tüketim ise 3,9 lt/100 km seviyesinde. Yakıt tüketimiyle de tercih edilecek modeller arasına girdi.

Daha uygun fiyatlı seçenek olarak 115 beygirlik 1.2 litrelik TCe turbo benzinli motor sunuluyor. Bu motor, manuel ya da çift kavramalı otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor. Ayrıca 120 beygir gücünde LPG’li Eco-G versiyonu da seçenekler arasında yer alacak.
Güvenlik ve Donanım
Yeni Clio, toplam 29 farklı sürüş destek sistemi ile güvenliği üst seviyeye çıkarıyor. Adaptif hız sabitleyici, Acil Durum Fren Asistanı, “Safety Score” ve “Safety Coach” gibi özellikler sürücülere destek veriyor. Tek tuşla beş güvenlik sistemini aynı anda devre dışı bırakmak da mümkün.
Çıkış Tarihi ve Paketler
2026’da yollara çıkacak olan yeni Clio; Evolution, Techno ve Esprit Alpine paketleriyle satışa sunulacak. Fiyatları henüz açıklanmamış olsa da Türkiye’de özellikle LPG’li Eco-G versiyonun yoğun ilgi görmesi bekleniyor.
HABER MERKEZİ

