Tesla ve Lexus başta olmak üzere bazı markaların üst segment modellerinde kullanılan “yarım direksiyon” tasarımı güvenlik gerekçesiyle kaldırılacak. Yapılan değerlendirmelere göre sürücü yaralanmalarının önemli bir bölümünün direksiyon mekanizmasından kaynaklandığı belirtiliyor.
Geleneksel yuvarlak direksiyonların darbe emme açısından daha güvenli olduğu, yarım direksiyonların ise kaza anında sürücünün sert parçalara temas riskini artırdığı ifade ediliyor.
Gizli kapı kolları da yasaklanacak
Yeni düzenleme kapsamında gömme veya gizli kapı kolları da yasaklı tasarımlar arasında yer alacak. Elektrik sisteminin devre dışı kaldığı kazalarda kapıların dışarıdan açılamaması, acil durumlarda ciddi risk oluşturduğu için fiziksel ve kolay kavranabilir kapı kolları zorunlu hale getirilecek.
Fren sisteminde teknoloji devrimi
Tasarımda bazı özellikler kaldırılırken fren sistemlerinde ise yeni bir döneme geçiliyor. Elektronik Mekanik Frenleme (EMB) teknolojisinin 2026’dan itibaren yaygınlaşması bekleniyor.
Bu sistemle birlikte hidrolik borular ve fren sıvıları yerine sensörler ve elektrikli motorlar kullanılacak. Daha hızlı tepki süresi sayesinde fren mesafesinin kısalacağı ve bakım maliyetlerinin azalacağı belirtiliyor.
Fiziksel buton zorunluluğu geliyor
Araç içi kontrollerde de yeni standartlar getirilecek. Dokunmatik ekran üzerinden yönetilen vites, sinyal ve silecek gibi kritik fonksiyonlar için fiziksel buton kullanımı zorunlu hale gelecek. Bu butonların belirli bir boyut standardına sahip olması planlanıyor.
Yeni düzenlemelerle birlikte otomotiv sektöründe güvenlik öncelikli bir dönüşüm hedeflenirken, modern tasarımların yerini daha işlevsel ve güvenli çözümlerin alması bekleniyor.
HABER MERKEZİ