Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Kategoriler
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Türkiye’nin Hamlesi İran ve Rusya’yı Çıldırttı!

Türkiye’nin Nahçıvan’a uzanan yeni demiryolu hamlesi, Asya basınında geniş yankı uyandırdı. Projenin Rusya ve İran’ın bölgedeki nüfuzunu zayıflatacağı değerlendirilirken, her iki ülkenin de alarm durumuna geçtiği vurgulandı.

Türkiye’nin Nahçıvan’a uzanan yeni demiryolu hamlesi, Asya basınında geniş yankı

Asya basınında yer alan analizlerde, Türkiye’nin Nahçıvan’la doğrudan bağlantı kurmayı hedefleyen Kars–Iğdır–Aralık–Dilucu Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı projesinin bölgesel dengeleri sarstığı ifade edildi. Özellikle Rusya ve İran’ın, hattın tamamlanmasıyla Güney Kafkasya’daki nüfuzlarının zayıflayacağı kaygısıyla alarm durumuna geçtiği aktarıldı.

kars igdir aralik dilucu demir yolu hatti 2390100 - Marmara Bölge Gazetesi

“2030 Vizyonu” Jeopolitiği Değiştiriyor

Analize göre proje, 2030’a doğru tamamlandığında Güney Kafkasya üzerinden uzanan mevcut doğu–batı güzergâhlarına güçlü bir alternatif oluşturacak. Asya merkezli düşünce kuruluşu Eurasia Review’da yer alan değerlendirmede, yeni hattın Bakü–Tahran–Kars eksenine bağımlılığı azaltabileceği ve ticaret akışlarını Türkiye merkezli yeni bir rotaya kaydırabileceği belirtildi.

598884637 1267907225363671 1851916143172987474 n - Marmara Bölge Gazetesi

Moskova ve Tahran’da “Nüfuz” Endişesi

Haberde, yeni demiryolu koridorunun devreye girmesiyle Rusya’nın ticaret yolları üzerindeki kontrolünün zayıflayabileceği vurgulandı. Moskova’nın, Güney Kafkasya’daki etkinliğini korumakta zorlanacağı; bu durumun uzun vadede siyasi ve stratejik kayıplara yol açabileceği ifade edildi. İran cephesinde ise yeni güzergâhın, Batı’nın bölgedeki etkisini artıracağı ve Tahran üzerinden planlanan alternatif doğu–batı hatlarını gölgede bırakacağı endişesi öne çıktı.

demiryolu 2390611 - Marmara Bölge Gazetesi

Bölge Ülkeleri Yeni Denge Arayışında

Analizlerde, Erivan ve Tiflis’in de oluşan yeni tabloda nasıl konumlanacaklarını tartıştıkları aktarıldı. Türkiye’nin Azerbaycan ve Nahçıvan’daki eş zamanlı altyapı hamleleriyle birlikte, bölgesel bağlantılarını genişlettiği; bunun da mevcut aktörler arasında rekabeti kızıştırdığı belirtildi.

kars igdir aralik dilucu demir yolu hattinda geri sayim 110 milyar lira yatirim 3243202 e1769518587278 - Marmara Bölge Gazetesi

Kargo Süreleri Kısalacak

Yeni hattın devreye girmesiyle birlikte, bölgeden geçen kargoların geçiş süresinin bir hafta veya daha fazla kısalabileceği ifade ediliyor. Bu avantajın, ticaretin cazibesini artırarak rotanın hızla tercih edilir hale gelmesine yol açabileceği kaydediliyor.

“Radikal Adımlar” İddiası

Haberde dikkat çeken bir diğer başlık ise, projeden olumsuz etkileneceği düşünülen bazı aktörlerin inşaat sürecini yavaşlatmaya yönelik sert hamleler yapabileceği yönündeki spekülasyonlar oldu. Buna karşın Ankara’nın, projeyi tamamlamakta kararlı olduğu ve bölgesel entegrasyonu güçlendirmeyi hedeflediği vurgulandı.

HABER MERKEZİ

KAYNAK: STAR HABER