Türkiye’nin boğaz geçiş ücretlerinde yaptığı yeni düzenleme, dost ülke Ukrayna’dan tepki aldı. Karadeniz’den gelip İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nı kullanan uğraksız gemilere uygulanan ücretlerde yapılan artış, Ukrayna’nın ihracat maliyetlerini artırarak tahıl pazarında sıkıntıya yol açtı.
Ukraynalı aracı kurum Spike Brokers, sosyal medya üzerinden yaptığı duyuruda, Türkiye’nin yaptığı zammın özellikle Mısır, İtalya ve İspanya gibi ihracat pazarlarına yönelik sevkiyatlarda taşıma maliyetlerini artıracağını belirtti. Kurum, nakliye ücretlerinde ortalama 2 ila 3 dolarlık bir artış beklendiğini de açıkladı.
Bu durumun, tahıl ihracatında Rusya ve Romanya gibi güçlü rakiplerle olan fiyat rekabetini olumsuz etkileyebileceği vurgulandı.
Türkiye, Boğaz Gelirlerini Artırıyor
Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, boğazlardan uğraksız geçen gemiler için Montrö Sözleşmesi çerçevesinde alınan ücretlerin artırıldığını duyurmuştu. Buna göre, 1 Temmuz 2025 itibariyle Altın Frank bazlı hesaplama sonucu net ton başına alınan ücret %15 artırılarak 5,83 dolara çıkarıldı.
Bakan Uraloğlu ayrıca, 2024 yılı içinde boğazlardan geçen toplam 51 bin 58 uğraksız gemiden 227,4 milyon dolar gelir elde edildiğini belirtti. Bu kararın hem Türkiye’nin stratejik gelirini artıracağı hem de boğazların yönetiminde söz sahibi olma pozisyonunu pekiştireceği değerlendiriliyor.
Ukrayna’dan Kritik Uyarı: Rekabet Azalabilir
Ukrayna ise bu yeni fiyat politikasının kendileri için zorlayıcı bir ekonomik tablo ortaya koyduğunu savunuyor. Tahıl ihracatında önemli bir role sahip olan Ukrayna, sadece Haziran 2024 – Temmuz 2025 döneminde 40,3 milyon ton tahıl ihracatı gerçekleştirdi.
Ukraynalı yetkililer, geçiş ücretlerindeki artışın Karadeniz güzergahında en çok kendilerini etkilediğini ve küresel rekabetin sekteye uğrayabileceğini dile getiriyor.
HABER MERKEZİ