İnşaat Başladı, Proje Yarım Kaldı
Patronlar Dünyası’nda yer alan bilgilere göre, NATO kabul limanı olarak planlanan Çeşmeli Limanı’nın inşaatına 29 Kasım 2002 tarihinde başlandı. Ancak proje, 2005 yılında yalnızca yüzde 38’i tamamlanmışken durduruldu. NATO’nun projeden vazgeçmesinin ardından liman uzun yıllar kullanılmadan kaldı. Bu süreçte alan, bölgedeki balıkçılar tarafından barınak olarak değerlendirildi.

Özelleştirme Süreci Yıllar Sonra Başladı
Atıl halde bulunan liman sahası, 2017 yılında özelleştirme kapsamına alındı. Ardından 2019 yılında bölgenin imar planlarında değişikliğe gidildi. Yapılan bu düzenlemelerle birlikte Çeşmeli Limanı’nın ticari ve lojistik bir merkez haline getirilmesinin önü açıldı.
Konumu ve Lojistik Avantajları Dikkat Çekiyor
Tekirdağ’ın Marmaraereğlisi ilçesine bağlı Çeşmeli Mahallesi’nde yer alan liman, Tekirdağ–İstanbul Karayolu üzerinde bulunmasıyla önemli bir ulaşım avantajına sahip. Ayrıca çevresinde 13 Organize Sanayi Bölgesi ve 1 Avrupa Serbest Bölgesi yer alması, limanın potansiyel kapasitesini ve stratejik değerini artırıyor.

45 Yıllık İşletme Hakkı İhaleye Çıktı
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Çeşmeli Limanı’nın 45 yıllık işletme hakkını ihale yoluyla devretmek için süreci başlattı. İhalenin son teklif tarihi 25 Mart 2026 olarak açıklandı. Şartname bedeli 150 bin TL, geçici teminat bedeli ise 70 milyon TL olarak belirlendi.
Pazarlık Usulü ve Açık Artırma Birlikte Uygulanacak
İhale süreci, kapalı zarfla teklif alma ve pazarlık usulü ile gerçekleştirilecek. Pazarlık aşamasının ardından, teklif sahiplerinin katılımıyla açık artırma yapılacak ve ihale bu şekilde sonuçlandırılacak.

İhaleye gerçek ve tüzel kişiler, ayrıca Ortak Girişim Grupları (OGG) katılabilecek. Yatırım fonları, Ortak Girişim Grupları içerisinde yer alabilecek ancak OGG’ler yalnızca yatırım fonlarından oluşamayacak.
Ödemeler 22 Yıla Yayılacak
İhalede teklifler, yıllık işletme hakkı bedeli üzerinden verilecek. Kazanan taraf, belirlenen bedeli 22 yıl boyunca taksitler halinde ödeyecek. İhale sonucunun yürürlüğe girmesi ise Cumhurbaşkanı onayına bağlı olacak.
Çeşmeli Limanı için başlatılan bu süreç, hem bölgesel ekonomi hem de Marmara’daki lojistik dengeler açısından yakından takip ediliyor.

HABER MERKEZİ
