Yeni Yönetmelik: Trafik Işıkları, Kavşaklar, Dönüşler
Hazırlanan yeni taslağa göre, otonom sistemler artık trafik ışıkları, kavşaklar, dönel kavşaklar, dönüşler ve engel kaçınma gibi şehir içi senaryolarda da kullanılabilecek. Ancak yönetmelik, sürücünün kontrol ve sorumluluğunun her durumda devam ettiğini açık bir şekilde belirtiyor.
Ayrıca her sistem manevrası öncesinde en az 3 saniyelik bir uyarı süresi bulunacak. Otonom manevralar, yalnızca ulusal trafik kurallarına uygun biçimde yapılabilecek. Sürücünün direksiyonda aktif olması ve katılımının sürekli izlenmesi zorunlu olacak; tepki verilmemesi durumunda araç otomatik olarak duracak.
Güvenlik Testi Şartı Geliyor
Yeni kurallar, şehir içi otonom sistemlerin onay alabilmesi için ek güvenlik doğrulaması yapılmasını da zorunlu kılıyor. Üretici firmalar, sistemlerinin dönüş, engel kaçınma, dur ve yol ver gibi durumlarda doğru tepki verdiğini belgeleyip ispatlamakla yükümlü olacak.
FSD’ye Şehir Kapısı Açılıyor
Bu düzenlemeler, geçtiğimiz Eylül ayında yürürlüğe giren otoyol otonom sürüş onayını şehir içi yollara da genişletmiş olacak. Böylece Tesla’nın FSD Supervised sistemi, Avrupa ve Türkiye genelinde sadece otoyollarda değil, şehir merkezlerinde de aktif olarak kullanılabilecek.
Bu adım, tam otonom sürüş teknolojilerinde devrim niteliğinde bir ilerleme olarak değerlendiriliyor. FSD’nin şehir içi onayı, gelecekte araçların insan müdahalesine minimum düzeyde ihtiyaç duyduğu bir mobilite çağının kapısını aralayabilir.
HABER MERKEZİ
Kaynak: HABER MERKEZI





