Almanya Adalet Bakanı Stefanie Hubig, yaptığı açıklamada, elektrikli scooter kiralayarak gelir elde eden şirketlerin, araçlarının neden olduğu zararlardan da sorumlu olması gerektiğini belirtti. Hubig, elektrikli scooter kiralama hizmetlerinin otomobil kiralama sisteminden farklı değerlendirilmesi için herhangi bir gerekçe bulunmadığını ifade etti.
Tazminat Talebi Artık Şirketlere de Yöneltilebilecek
Hazırlanan yasa taslağına göre, elektrikli scooterların karıştığı trafik kazalarında mağdurlar yalnızca sürücülere değil, kiralama şirketlerine karşı da tazminat talebinde bulunabilecek. Düzneleme sayesinde mağdurların hakları güçlenecek. Scooterın kiralık olması durumunda şirketler de sorumlu olacak.
Önemli Değişiklik Yolda
Yeni düzenleme yalnızca trafik kazalarını kapsamıyor. Kaldırım ve yaya yollarına gelişi güzel bırakılan scooterların neden olduğu kazalarda da önemli değişiklikler öngörülüyor.
Mevcut sistemde, park halindeki bir scooter nedeniyle yaralanan kişinin, aracı yanlış park eden sürücüyü tespit etmesi gerekiyordu. Yeni düzenlemeyle birlikte ise bu yükümlülük ortadan kalkacak ve kiralama şirketleri yanlış park edilen scooterlardan doğan zararlardan da sorumlu olacak.
Scooter Kazaları Son Yıllarda İkiye Katlandı
Almanya Federal İstatistik Dairesi (Destatis) verileri, elektrikli scooter kullanımındaki artışla birlikte kazaların da ciddi şekilde yükseldiğini ortaya koyuyor. İşte oranlar :
- 2020 yılında elektrikli scooterların karıştığı yaklaşık 4 bin trafik kazası yaşandı.
- 2024 yılında bu sayı 8 bine yükseldi.
- Kazalara mağdur veya sürücü olarak karışan kişi sayısı ise 5 bin 860’tan 12 bin 509’a çıkarak iki katından fazla arttı.
1.5 Milyon Fazla Scooter Var
Almanya’da kiralanabilir elektrikli scooter sayısındaki artış da dikkat çekiyor. 2020 yılında yaklaşık 180 bin olan kiralık scooter sayısının, 2026 itibarıyla 1,5 milyonun üzerine çıktığı belirtiliyor. Yeni düzenleme sayesinde hem trafik kazalarının hem de yanlış park edilen scooterların neden olduğu sorunların çözüme kavuşması hedefleniyor.
İHA