Türkiye İstatistik Kurumu’nun açıkladığı rakamlara göre, şubat ayında trafiğe kaydı yapılan araç sayısı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 11 düşerek 121 bin 791’e geriledi. Aynı süreçte trafikten kaydı silinen araç sayısı ise yüzde 26,5 artışla 4 bin 221’e çıktı. Böylece toplam taşıt sayısında net artış 117 bin 570 olarak kayıtlara geçti.

Elektrikli ve Hibrit Araçlara Yoğun İlgi

Araç tercihlerindeki en belirgin değişim yakıt türlerinde yaşandı. Elektrikli otomobiller son iki yılda ciddi bir artış gösterdi. 2024 yılında 184 bin seviyesinde olan elektrikli araç sayısı, 2025’te 370 binin üzerine çıktı ve 2026 itibarıyla 395 bine ulaştı. Toplam otomobiller içindeki payı ise yüzde 2,3’e yükseldi.

Ancak büyümenin asıl merkezi hibrit araçlar oldu. 2024’te 391 bin olan hibrit otomobil sayısı, 2025’te 697 bine yükselirken 2026’da 741 binin üzerine çıktı. Hibrit araçların toplam park içindeki oranı yüzde 4,2’ye ulaşarak elektrikli araçların yaklaşık iki katına çıktı.

Bu tablo, kullanıcıların tamamen elektrikli modellere geçmeden önce hibrit teknolojisini bir geçiş çözümü olarak benimsediğini gösteriyor.

Dizel ve LPG’li Araçlarda Düşüş Sürüyor

Yakıt türlerine göre dağılım incelendiğinde dizel ve LPG’li araçların payındaki gerileme dikkat çekti. Dizel otomobillerin oranı 2024’te yüzde 34,1 seviyesindeyken 2026’da yüzde 32,4’e düştü. LPG’li araçların payı da aynı dönemde yüzde 31,9’dan yüzde 29,9’a geriledi.

Buna karşılık benzinli araçlarda sınırlı bir artış yaşandı. Benzinli otomobillerin oranı yüzde 30,2’den yüzde 31’e çıktı. Bu değişimde üreticilerin dizel motorlara olan yatırımı azaltarak hibrit teknolojilere yönelmesi etkili oldu.

Yılın Başında Pazar Zayıf

2026 yılı otomotiv sektörü için durağan başladı. Ocak-şubat döneminde trafiğe kaydı yapılan toplam motorlu kara taşıtı sayısı yüzde 12 azalarak 266 bine düştü. Otomobil kayıtları ise yüzde 17 gerileyerek 173 bin seviyesinden 144 bine indi.

Ticari Araçlar Daha Güçlü Kaldı

Bireysel araç talebindeki yavaşlamaya rağmen ticari araç segmenti daha dirençli bir görünüm sergiledi. Özellikle kamyonet satışlarında artış dikkat çekti. İlk iki ayda kamyonet kayıtları 36 bin seviyesinden 40 binin üzerine çıktı.

Genel tablo, Türkiye’de otomotiv sektörünün hem ekonomik koşulların etkisiyle yavaşladığını hem de yakıt tercihleri açısından önemli bir dönüşüm sürecine girdiğini ortaya koyuyor. Hibrit ve elektrikli araçların yükselişi, önümüzdeki dönemde pazarın yönünü belirleyecek en önemli faktörler arasında yer alıyor.