Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa ve İnegöl programı kapsamında ulaşımdan sanayiye uzanan geniş kapsamlı değerlendirmelerde bulundu. Özellikle yıllardır merakla beklenen Bursa Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesiyle ilgili yaptığı açıklamalar, şehirde büyük heyecan yarattı.
Bakan Uraloğlu, “2026 yılında Bursa’ya hızlı trenle gelmiş olacağız” diyerek hem Ankara hem de İstanbul çıkışlı YHT seferlerinin önümüzdeki yıl başlayacağını duyurdu. Projeyi yakından takip ettiklerini söyleyen Uraloğlu, gecikmeye izin vermeyeceklerini vurguladı.
İnegöl Giriş Kavşağı Hizmete Girdi: Trafik Akacak, Ekonomi Kazanacak
Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarının önemli bir kısmını, açılışı yapılan İnegöl Giriş Kavşağı oluşturdu. 152 metre uzunluğunda ve 6 açıklıklı bu yeni köprülü kavşak, bağlantı yollarıyla birlikte toplamda 1,1 kilometrelik dev bir proje olarak hayata geçti.
Yeni kavşak sayesinde:
- Yıllık 1 milyar 250 milyon TL zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlanacak,
- Şehir merkezine giren çıkan araçlar transit ağır taşıtlardan ayrılacak,
- Trafik yoğunluğu büyük ölçüde azalacak,
- Yıllık 308 ton karbon emisyonu düşürülecek.
Bakan Uraloğlu, projenin hem çevresel hem ekonomik açıdan Bursa’ya büyük fayda sağlayacağını belirtti.
106 Kilometrelik Hatta Tüm Sinyalizasyonlu Kavşaklar Kaldırıldı
İnegöl Giriş Kavşağı’nın tamamlanmasıyla Bursa Turanköy Kavşağı’ndan Eskişehir sınırına kadar uzanan 106 kilometrelik güzergahta hiçbir sinyalizasyonlu kavşak kalmadı. Böylece bölgedeki yolculuk artık kesintisiz, hızlı ve çok daha güvenli bir hale geldi.
Sanayicinin, çiftçinin ve esnafın ürünlerini limanlara, iç pazarlara ve ihracat kapılarına daha hızlı ulaştırabileceğini belirten Bakan Uraloğlu, bu düzenlemenin lojistik kapasiteyi artıracağını vurguladı.
YHT Projesinde Son Viraj: 2026’da Sefer Başlıyor
Bursa’nın Türkiye’nin sanayi, tarım ve ihracat lokomotiflerinden biri olduğunu hatırlatan Uraloğlu, hızlı tren hattının bölge için en stratejik yatırımlardan biri olduğunu söyledi.
Bursa YHT Projesine Dair Önemli Başlıklar:
- Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli hattı 201 km uzunluğunda.
- 106 kilometrelik Osmaneli–Bursa kesimi 2026 ortasında açılacak.
- 95 kilometrelik Bandırma kesimi ise 2028’de hizmete girecek.
- Hattın tamamlanmasıyla Bursa, Türkiye’nin hızlı tren ağının güçlü bir parçası olacak.
Varank: “Bursa Ekonomisinin Yükünü Hafifletecek”
Açılışta konuşan TBMM Sanayi Komisyonu Başkanı Mustafa Varank, yapılan yatırımların bölgedeki ticareti ve üretim kapasitesini artıracağını belirterek, İnegöl ve Bursa’nın sanayi açısından taşıdığı stratejik öneme dikkat çekti.
Varank, yeni kavşağın hem trafiği rahatlatacağını hem de üretim bölgelerine erişimi hızlandıracağını vurguladı.
Şehir Hastanesi ve YHT Garı Bağlantı Yollarında Temel Atıldı
Bursa’nın sağlık ve ulaşım kapasitesini artıracak bir diğer proje ise Şehir Hastanesi – YHT Garı bağlantı yolları oldu. Temeli atılan 3 kilometrelik bağlantı yolu; köprülü kavşakları, modern tasarımı ve yüksek standartlarıyla kentin trafiğine yeni bir nefes getirecek.
Proje tamamlandığında:
- Şehir Hastanesi’ne alternatif ve daha hızlı bir ulaşım imkânı doğacak,
- Ambulans ve acil ulaşım hızı artacak,
- YHT Garı ile metro istasyonuna doğrudan bağlantı kurulacak.
Bu düzenlemenin Bursa’nın bölgesel ulaşım vizyonunu güçlendireceği ifade edildi.
Bursa’ya 272 Milyar TL’lik Ulaşım Yatırımı
Uraloğlu, 2002’den bu yana Bursa’ya yapılan ulaşım ve iletişim yatırımlarının 272 milyar TL’yi geçtiğini açıkladı.
Kentte bölünmüş yol uzunluğu 195 kilometreden 613 kilometreye, sıcak asfalt uzunluğu ise 148 kilometreden 811 kilometreye çıkarıldı. Bursa–İzmir, Bursa–Balıkesir, Bursa–Çanakkale ve Bursa–Eskişehir bağlantıları ile bölgenin ana ulaşım trafiği yeni bir çehreye kavuştu.
“2026 Bursa İçin Ulaşımda Dönüm Noktası Olacak”
Hem kara yolu projeleri hem de hızlı tren hattındaki ilerlemeler, Bursa’nın ulaşım altyapısında tarihi bir döneme girdiğini gösteriyor.
Bakan Uraloğlu’nun sözleri, Bursa’nın 2026’dan itibaren hızlı trenle Ankara ve İstanbul’a kesintisiz bağlanacağını resmen kesinleştirmiş oldu.
Ömer Faruk KARATOSUN