Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Kategoriler
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

BMW’den Abonelik İtirafı

Alman otomotiv devi BMW, 2022 yılında hayata geçirdiği ısıtmalı koltuk aboneliği uygulamasının ciddi bir stratejik hata olduğunu kabul etti. Kullanıcılardan gelen yoğun eleştiriler sonrası 2023’te bu uygulamadan geri adım atan marka, abonelik modelini tamamen rafa kaldırmadığını da net bir şekilde ortaya koydu.

Alman otomotiv devi BMW, 2022 yılında hayata geçirdiği ısıtmalı koltuk

Şirket yetkilileri, ısıtmalı koltuk aboneliğinin abonelik sistemine girişte yanlış bir tercih olduğunu belirtirken, araç satın alındıktan sonra yazılımsal özelliklerin ücret karşılığı açılması fikrinin ise hâlâ geçerli olduğunu vurguladı.

Donanım Var, Erişim Yazılımla Sınırlandırılıyor

BMW’nin mevcut yaklaşımında araçlar üretim bandından tüm teknik donanımlarıyla çıkıyor. Ancak bazı özellikler, yazılım üzerinden kilitli tutuluyor. BMW Ürün İletişim Başkanı Alexandra Landers, bu sistemi “iki taraf için de avantajlı” olarak tanımlıyor.

image 63 - Marmara Bölge Gazetesi

Landers’a göre, sürücüler aracı satın alırken ihtiyaç duymadıkları bazı sürüş destek sistemleri için fazladan ödeme yapmak zorunda kalmıyor. Buna karşın, ilerleyen süreçte ihtiyaç duyulduğunda bu özellikler tek bir tıklamayla aktif hale getirilebiliyor. Özellikle canlı trafik verisi ve gelişmiş sürüş destek sistemlerinin sürekli veri maliyeti oluşturduğu, bu nedenle abonelik modelinin bu alanlarda mantıklı olduğu ifade ediliyor.

Ek Ücrete Tabi Olan Özellikler Hangileri?

BMW’nin ConnectedDrive platformu üzerinden sunulan ve donanımı araçta mevcut olmasına rağmen yazılımla kısıtlanan bazı özellikler şöyle sıralanıyor:

  • Adaptif M Süspansiyon: Fiziksel olarak araçta bulunuyor ancak gelişmiş performans için abonelik gerekiyor.
  • Park Asistanı ve 360 Derece Kamera: Özellikle yeni iX3 modellerinde abonelik kapsamında sunulması planlanıyor.
  • Uzaktan Motor Çalıştırma ve Uzun Far Asistanı
  • Görsel ve Eğlence Unsurları: Kapı açma ışık animasyonları ve yapay motor sesleri gibi dijital efektler

resized 94760 - Marmara Bölge Gazetesi

Temel Performans Özellikleri Ücretli Olmayacak

BMW, bu noktada Tesla gibi bazı rakiplerinden ayrıldığını da özellikle vurguluyor. Şirket, motor gücü artışı ya da batarya menzilini yazılımla uzatma gibi temel performans unsurları için müşterilerden ek ücret talep edilmeyeceğini net bir dille açıkladı.

Otomotiv sektöründe genel görüş, canlı harita, internet bağlantısı ve veri tabanlı hizmetlerin ücretli olmasının kabul edilebilir olduğu yönünde. Ancak araçta fiziksel olarak yer alan süspansiyon ya da kamera sistemlerinin yazılımla kilitlenmesi, pek çok kullanıcı tarafından hâlâ etik dışı bir kazanç yöntemi olarak eleştiriliyor.

HABER MERKEZİ