Türkiye’nin gurur projelerinden biri olan Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu, yalnızca Türk Deniz Kuvvetleri için değil, dünya savunma dengeleri açısından da yeni bir dönemin başlangıcı oldu. Business Insider (BI) tarafından derlenen analizlere göre, TCG Anadolu’nun ardından İran ve Çin de sessizce harekete geçti ve kendi İHA gemilerini donanmalarına kazandırdı.
Çin’in “Sichuan” adlı dev gemisi, 27 Aralık’ta suya indirildi. 853 feet (yaklaşık 260 metre) uzunluğa ve 40 bin tonun üzerinde ağırlığa sahip olan bu devasa gemi, dünyanın en büyük amfibi saldırı gemisi unvanını aldı. Tip 075 sınıfı bir platform üzerine geliştirilen Sichuan, sabit kanatlı insansız hava araçlarının kalkış ve inişi için mancınık ve durdurma sistemleriyle donatıldı. Bu sistemler, Çin’in gelecekte insanlı uçaklardan bağımsız bir insansız hava filosu kurma hedefini gözler önüne seriyor.
İHA gemileri, çok sayıda insansız hava aracını kısa sürede havalandırabilen özel tasarımlı platformlar olarak dikkat çekiyor. ABD Donanması yıllardır bazı gemilerde İHA kullanıyor olsa da, tam teşekküllü bir İHA gemisi konsepti son yıllarda aktif şekilde geliştirildi. Düşük maliyetli, mürettebatsız hava gücü sunan bu gemiler, artık modern donanmaların vazgeçilmez unsurları arasında yer almaya başladı.
Türkiye ise bu yeni çağın öncüsü oldu. 2015 yılında siparişi verilen ve 2023’te envantere giren TCG Anadolu, Bayraktar TB3 ve Kızılelma gibi insansız hava araçlarıyla donatıldı. Böylece Türkiye, dünyanın ilk özel yapım İHA gemisini hizmete sokarak tarih yazdı. Bayraktar TB3, 21 saat havada kalabiliyor ve 280 kilogram mühimmat taşıyabiliyor. Kızılelma ise savaş uçağı yetenekleriyle 0.9 Mach hıza ulaşabiliyor ve 13.700 metre irtifada operasyon yapabiliyor.
2024 Kasım ayında TB3’ün Anadolu gemisinden gerçekleştirdiği ilk kalkış ve iniş, deniz platformlarından sabit kanatlı İHA operasyonları için yeni bir sayfa açtı. 2025 Ocak ayında yapılan tatbikatta ise TB3, hedefi başarıyla vurdu. TCG Anadolu’nun helikopter taşıma kapasitesi sayesinde çok yönlü görevlerde kullanılabilmesi de dikkat çekiyor.
İran da kendi hamlesini sessizce yaptı. Şubat 2024’te duyurulan “Şehit Bahman Bagheri” adlı gemi, bir konteyner gemisinin dönüştürülmesiyle İHA taşıyıcısına çevrildi. 170 metrelik bir uçuş güvertesine sahip olan Bagheri, Mohajer-6, Ababil-3 ve mini Homa gibi çeşitli İHA modellerine ev sahipliği yapıyor. İran ayrıca yeni tanıttığı, gizli savaş uçağından türetilen bir İHA modelini de bu gemide konuşlandırdı. İlginç bir diğer detay ise Bagheri’nin su altı drone’ları ve insansız silahlı botları da taşıyabilecek kapasitede olması.
Askeri uzmanlar, bu gemilerin sadece keşif ve saldırı kabiliyetleri için değil, aynı zamanda düşük maliyetli ve hızlı üretilebilir hava gücü oluşturma amacı taşıdığını belirtiyor. Pilot gerektirmemesi, düşürülmesi halinde siyasi kriz yaratmaması ve seri üretime uygun yapıları, İHA gemilerini geleceğin deniz savaşlarında stratejik bir avantaja dönüştürüyor.
Çin’in Sichuan gemisi henüz resmi olarak göreve başlamasa da, ilk deniz denemeleri için hazırlıklarını sürdürüyor. Türkiye’nin TCG Anadolu’su ise aktif görevlerde yer alırken, İran’ın Bagheri gemisi de Basra Körfezi’nde faaliyet göstermeye başladı.
HABER MERKEZİ