Projeye dair detaylara göre, gemilerin tasarımı Norwegian Naval Architects AS tarafından yapılacak. İnşa sürecinin 2026 yılının ortalarında başlaması, teslimatın ise 2027 yılı içerisinde tamamlanması öngörülüyor.
Sipariş edilen dökme yük gemileri, denizcilikte sürdürülebilirlik adına büyük bir adım niteliğinde. Ana güç kaynağı olarak hidrojen yakıt hücreleri kullanılacak gemilerde, yardımcı sistemler ise batarya destekli olacak. Bu sistem sayesinde gemilerin çevreye olan etkisinin minimum seviyeye indirilmesi hedefleniyor.
Her iki gemi de tahıl, kömür, demir cevheri gibi kuru dökme yüklerin taşınmasına uygun şekilde dizayn edilecek. Verimli ve düşük emisyonlu taşımacılığı mümkün kılacak bu teknoloji, yeşil deniz taşımacılığına geçişte örnek teşkil edecek.
Bu önemli sipariş aynı zamanda Norveç Yeşil Nakliye Programı kapsamında da destekleniyor. Program, düşük ve sıfır emisyonlu gemi projelerini teşvik etmeyi amaçlıyor. Türkiye’nin böyle bir projede üretici rol üstlenmesi ise hem yerli tersane sektörüne hem de çevreci teknolojilere olan katkısıyla öne çıkıyor.
Gemi sanayiinde Türkiye’nin küresel ölçekteki rolünü pekiştirecek bu gelişme, çevreci teknolojilerin yaygınlaşması açısından da büyük önem taşıyor.
HABER MERKEZİ