Hindistan, 26 Ocak 2026’da Yeni Delhi’de düzenlenen 77. Cumhuriyet Günü geçit töreninde, LR-AShM adı verilen yeni nesil hipersonik füzesini ilk kez geniş kitlelere tanıttı. Söz konusu füzenin, ülkenin savunma sanayisinin çatı kuruluşu olan Hindistan Savunma Araştırma ve Geliştirme Örgütü (DRDO) tarafından geliştirildiği belirtildi.
Kıyı savunması için tasarlandı
LR-AShM, Hindistan Donanması’nın kıyı savunma birliklerinde kullanılmak üzere geliştirildi ve 12×12 kamyon şasisi üzerine yerleştirilmiş fırlatma sistemiyle geçit töreninde sergilendi. Hindistan Savunma Bakanlığı’nın paylaştığı bilgilere göre füze, 1.500 kilometreyi aşan menzillerde farklı harp başlıkları taşıyabilecek şekilde tasarlandı.
Uzman değerlendirmelerine göre LR-AShM’nin yaklaşık 14 metre uzunluğa, 1,4 metre çapa ve 20 ton civarında ağırlığa sahip olduğu tahmin ediliyor. Füzenin, iki kademeli katı yakıtlı roket motoru sayesinde hipersonik hızlara ulaşabildiği ifade ediliyor.
Radar kaçışı ve yüksek isabet iddiası
Hint ordusunun açıklamalarında, LR-AShM’nin hedefe son yaklaşma safhasında alçak irtifada uçarak kara ve deniz tabanlı radar sistemlerinden kaçmayı amaçladığı vurgulandı. Güdüm sistemine ilişkin ayrıntılar net olarak paylaşılmasa da, füzenin statik ve hareketli hedefleri vurabilecek yerli üretim “yüksek hassasiyetli sensör paketleri” kullandığı bildirildi.
Hindistan, Kasım 2024’te LR-AShM’nin ilk uçuş testinin başarıyla gerçekleştirildiğini duyurmuştu. Test atışı, ülkenin doğu kıyısındaki Odisha eyaletinde bulunan Dr. APJ Abdul Kalam Adası’ndan yapılmıştı. Savunma Bakanlığı, test sırasında füzenin farklı menzil ve izleme sistemleriyle takip edildiğini, son manevraların ve isabet oranının beklentileri karşıladığını açıklamıştı.
BrahMos’un ötesine geçme hedefi
LR-AShM’nin, Hindistan’ın Rusya ile ortak geliştirdiği BrahMos gemisavar füzelerine kıyasla hem menzil hem de hız açısından önemli avantajlar sunması bekleniyor. Hipersonik hızda ilerleyen füzenin, yüksek kinetik enerjiyle birleşen harp başlığı sayesinde ağır zırhlı savaş gemilerine karşı ciddi bir tehdit oluşturabileceği değerlendiriliyor.
Her ne kadar BrahMos’un menzilinin gelecekte 900 kilometreye çıkarılması hedeflense de, önceki versiyonlarının yaklaşık 300 kilometreyle sınırlı kaldığı biliniyor. LR-AShM’nin bu açığı kapatacak şekilde tasarlanması, Hindistan’ın denizlerdeki caydırıcılığını artırma arayışının yeni bir adımı olarak yorumlanıyor.
HABER MERKEZİ
