Air India CEO’su Campbell Wilson, Türkiye ile yürütülen uçak bakım anlaşmaları konusunda yoğun bir kamuoyu baskısı altında olduklarını açıkladı. Hindistan basınına verdiği röportajda Wilson, yaşanan gelişmelerle ilgili önemli bilgiler paylaştı.
Wilson, özellikle Pakistan ile yaşanan çatışmaların ardından, Air India’nın Türk uçak bakım şirketi Turkish Technic ile olan iş birliğini sonlandırması yönünde ciddi bir kamuoyu baskısı oluştuğunu belirtti. “Kamuoyunun hassasiyetinin farkındayız. Alternatifler buldukça, uçaklarımızı başka yerlere yönlendirmeyi düşünüyoruz. Ancak bu hemen çözülebilecek bir durum değil” diyen Wilson, mevcut sürecin zaman alacağını vurguladı.
777’ler Türkiye’de Bakım Görüyordu
Air India, geniş gövdeli Boeing 777 tipi uçaklarının bakım hizmetlerini Turkish Technic’e yaptırıyordu. Bu uçaklar arasında şirketin öz kaynaklı filosunun yanı sıra Delta Airlines ve Etihad’dan kiralanan modeller de bulunuyordu. Ayrıca Air India’nın düşük maliyetli iştiraki Air India Express’in de Turkish Technic ile 190 adet Boeing 737 uçağı için parça desteği ve bakım anlaşması yaptığı biliniyor.
Hava Sahası Krizi Operasyonları Zorlaştırdı
Öte yandan Wilson, Pakistan hava sahasının Nisan ayından bu yana kapalı olması nedeniyle Air India’nın yıllık 600 milyon dolarlık sübvansiyon talebinde bulunduğunu açıkladı. Hava sahasının kapanması, Avrupa ve Kuzey Amerika uçuşlarında güzergâh değişikliklerini zorunlu kıldı. Bazı uçuşlarda yakıt ikmali için Viyana’ya iniş yapılırken, bu durum uçuş sürelerini üç saate kadar uzattı ve yakıt tasarrufu amacıyla uçaklarda 20-30 koltuk boş bırakılmasına neden oldu.
CEO Wilson, “Uçuş güzergâhlarını yeniden optimize ederek operasyonlarımız üzerindeki olumsuz etkiyi azaltmaya çalışıyoruz” diyerek, krizi yönetmek için yoğun çaba sarf ettiklerini ifade etti.
HABER MERKEZİ