Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Dizel Araçlar Yasaklanıyor!

Güney Kore Çevre Bakanlığı, 2035 yılına kadar benzinli ve dizel araçların satışını tamamen yasaklamayı gündemine aldı. Hedef, ulaştırma sektöründeki emisyonları yüzde 65’e kadar azaltmak.

Güney Kore Çevre Bakanlığı, 2035 yılına kadar benzinli ve dizel

Güney Kore Çevre Bakanlığı, ülkenin 2035 Ulusal Katkı Payı (NDC) hedefi doğrultusunda önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Bakanlık, benzinli ve dizel araçların satışının 2035 yılı itibarıyla yasaklanması seçeneğini masaya yatırdı. Bu adım, geçtiğimiz günlerde ulaştırma emisyonlarının ele alındığı bir halk forumunda gündeme getirildi.

Emisyonları Azaltmak İçin Dört Senaryo

Bakanlık yetkilileri, 2035’e kadar emisyonları yüzde 48 ile yüzde 65 arasında azaltmayı amaçlayan dört farklı senaryo sundu. Özellikle yüzde 61 ve yüzde 65 gibi iddialı hedeflere ulaşmak için yeni araç satışlarının büyük bölümünün sıfır emisyonlu modellerden oluşması gerektiği vurgulandı. Bu noktada elektrikli ve hidrojenli araçların ön plana çıkacağı ifade ediliyor.

2 1 - Marmara Bölge Gazetesi

Avrupa Modeli İnceleniyor

Yetkililer, Avrupa Birliği’nin aldığı kararları örnek alarak yeni araç satış yönetmeliklerinin hazırlanabileceğini belirtti. Bu kapsamda 2035’ten itibaren benzinli ve dizel araçların satışına sınırlamalar getirilmesi gündemde. Böylece Güney Kore, karbon nötr hedeflerine ulaşmak için kritik bir dönüşüm sürecine girmeyi planlıyor.

Ulaştırma Sektörü Yavaş Kalıyor

Çevre Bakanlığı, daha sert önlemlere yönelmenin temel sebebinin ulaştırma sektöründeki düşük ilerleme olduğunu açıkladı. Resmi verilere göre, 2018’den 2024’e kadar ulaştırma kaynaklı emisyonlar yalnızca yüzde 1,3 oranında azaldı. Bu rakam, hükümetin koyduğu hedeflerle kıyaslandığında son derece yetersiz kaldı.

3 1 - Marmara Bölge Gazetesi

Talep Zayıf, Pazar Yavaşlıyor

Yetkililer, elektrikli ve hidrojenli araçlara yönelik sınırlı tüketici talebinin bu yavaşlamada büyük rol oynadığını vurguluyor. Güvenlik endişeleri, devlet sübvansiyonlarının kademeli olarak azaltılması ve pazarın büyüme hızının düşmesi, alternatif enerjiyle çalışan araçların beklenen ilgiyi görmesini engelledi.

Yol Haritası Önümüzdeki Yıl Netleşecek

Bakanlık, önümüzdeki yıl içerisinde kamuoyu görüşlerini de alarak bu kararın yol haritasını netleştirmeyi planlıyor. Eğer yasak hayata geçerse, Güney Kore 2035’ten itibaren sadece sıfır emisyonlu araçların satışına izin veren ülkeler arasına katılacak.

HABER MERKEZİ