Bakan Yerlikaya, kamuoyuyla paylaştığı açıklamada kazalara neden olan trafik kuralı ihlallerine de dikkat çekti. Hayatını kaybeden 44 kişiye ilişkin yapılan analizlerde, %48,1’inin hız ihlali, %18,5’inin şerit ihlali, %14,9’unun geçiş önceliği kuralının çiğnenmesinden kaynaklandığı belirtildi. Dönüş kurallarına uymayanların oranı %3,7 olurken, %1,8’i arkadan çarpma nedeniyle gerçekleşti. Geri kalanlar ise diğer ihlallerden oluştu.
Bayram tatilinde, yerleşim yeri dışında meydana gelen kazalarda 26 kişi, yerleşim yeri içinde ise 18 kişi yaşamını yitirdi. Radar uygulamalarının sık yapıldığı otoyollarda can kaybı oldukça düşük kaldı. Özellikle hız sınırı 140 kilometre olan otoyollarda ölümle sonuçlanan bir kaza yaşanmazken, hız sınırı 130 olan otoyollarda 2 kişi hayatını kaybetti.
Ancak radar denetimlerinin daha seyrek yapıldığı alanlarda tablo ağırlaştı. Hız sınırının 50-80 km olduğu bölgelerde 22 kişi, 90-110 km arasında olduğu bölgelerde ise 20 kişi yaşamını yitirdi.
Kazalarda ölenlerin 14’ünün motosiklet sürücüsü ya da motosiklette yolcu olduğu tespit edildi. Özellikle İzmir’de yaşanan ve 5 kişinin yaşamını yitirdiği kazada, sürücünün daha önce üç kez alkollü araç kullanmaktan işlem gördüğü ve kaza anında ehliyetinin geçici olarak geri alınmış olduğu belirlendi.
Bakan Yerlikaya, ölümlü trafik kazalarının tamamının tek tek incelendiğini ve detayların kamuoyuyla paylaşılacağını vurguladı. Açıklamasında, “Tedbir ve denetim kadar, toplumsal farkındalık da hayat kurtarır” ifadelerine yer verdi.
HABER MERKEZİ